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汽车电子商务革命到来 O2O模式成为现实

[2014-10-6 9:50:45]    温州汽车网    出处:www.gxqc.com     责任编辑: 赛车蚂蚁

     对于中国汽车产业,汽车销售增长率的放缓和4S店销售模式的饱和,致使汽车营销必将迎来新一轮的挑战和变革。与此同时,互联网及电子商务的日渐成熟、80后消费力量的崛起,也进一步推动了汽车网络营销的发展。如何实现汽车网络销售,已成为当今中国汽车界的一个公开议题,在此,我们不妨放眼全球市场,看看各大车企如何应对如今的互联网时代。

 

  电子商务的兴起随之而来的是全行业的营销及运营变革,而随着电子商务日益成熟、80后汽车消费群体的激增,如何利用电子商务对汽车商品进行网络销售已是当今全球汽车业界广为关注的问题之一。O2O电商模式(online To offline)作为新兴的电子商务形式之一,如今已成为汽车业界普遍认同的汽车网络销售方式,并被很多汽车厂商所推崇。

  国外车企开始独立电商模式

  日前,梅赛德斯·奔驰即宣布将以O2O的模式,在今年年底于德国和波兰的部分城市推出在线销售平台。奔驰发言人表示,梅赛德斯·奔驰将通过Mercedes-BenzConnection在线商店向消费者提供最新款以及高端梅赛德斯奔驰汽车的购买服务。而宝马则于近日提出可能将不顾经销商的反对,采用完全电子商务模式的网络销售平台销售其i3车型。

 

  国内汽车已开始起航

  国内汽车产业电子商务的发展相对国外起步较晚,但也已初见成效。长城汽车即在昨天宣布将于今年建立独有的B2C电子商务平台,并将哈弗H2作为线上、线下同时销售的首款车型。而在近日备受关注的“天猫汽车节”上,O2O模式让天猫和各大汽车厂商均收获颇丰。在十几天的“汽车节”期间,天猫商城共售出了3000多辆整车,相当于国内销量最好的4s店大半年的业绩。

  O2O模式是汽车网销首选

  在汽车电子商务如火如荼的同时,业内专家开始越来越多的关注汽车电子商务模式。在日前举办的中国汽车营销首脑风暴·宁波峰会上,来自汽车业内的众多专家、企业高层就“汽车数字营销”达成共识,认为借助互联网技术的数字化营销革命已悄然而至。

 

  而在对国内众多汽车专家及企业高层的调查中我们发现,70%以上的业内人士认为2015年后,汽车网络营销将在中国实现,并有10%的企业已经开始通过O2O模式进行汽车网络销售。其中,只有极少数业内人士支持完全电商模式。

  被调查者中,九成以上的业内人士更看好O2O的电商模式,因为,此种模式能够在方便消费者选择订单的同时,满足汽车这种特殊商品的服务体验需求,他们认为完全脱离线下经销商的汽车销售模式还不具备实施的现实条件。同时,也有专家认为完全线上的电子商务是未来汽车电子商务发展的可行趋势之一,就像如今家用电器实现完全线上销售一样,在汽车行业整体品牌能力发展到一定时期时,汽车这种特殊商品也必将实现完全在线电子商务的销售模式。

  O2O模式背景

  O2O又称online To offline,即将线下商务的机会与互联网结合在了一起,让互联网成为线下交易的前台,O2O包括两种模式,分别为线上线下模式和线下线上模式,在此我们介绍的为线上线下模式。通过O2O(线上线下)模式,消费受众可以通过线上进行信息筛选和订单确认,并在线下体验产品服务并最终完成支付。

 

  O2O的优势在于将线上、线下进行完美结合,把互联网与地面店完美对接,实现互联网落地,让消费者在享受线上优惠价格的同时,也可享受线下的贴身服务。这种优势正好契合汽车这种特殊商品对于电子商务的需求,用户通过互联网进行信息筛选、选择订单后,依然可以享受汽车4S店及后市场的进一步周到服务。

  同时,O2O的核心是offline(线下服务),即在不改变用户消费习惯及经销商线下服务方式的基础上,迎合用户的体验需求,在不影响用户服务体验的同时通过线上方便用户选择商品,并促进线下交易的完成。

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